Ryanair瑞安航空如何靠€20的機票成為歐洲最賺錢的航空公司之一

引言

乘搭飛機向來都是一種昂貴的消費，直到近年廉價航空公司的崛起，革新了整個航空業。而歐洲正是廉航發展最為繁榮的市場，在歐洲一張短途廉航機票可以低至20歐元，如果提前幾個月預訂，票價可以更低。對於窮遊歐洲的的背包客來說，廉價航空絕對是不可替代的交通工具。

有些人錯誤地認為因為收費便宜，廉航會比較不安全，容易發生故障甚至空難。但事實上，由於廉航普遍追求低油耗和節省成本，其機隊普遍比傳統航空公司更新款亦更安全。在航班準時度方面，亦因為廉航的航班編排更頻繁，時間控制要求更嚴格，所以一般廉航都非常準時，甚至比傳統航空公司準時。有時候，廉航機票的價錢實在低得令人難以理解航空公司如何營利。但事實上，歐洲的廉航龍頭Ryanair，是全歐洲最賺錢的航空公司之一。今日就帶大家認識Ryanair瑞安航空。

Ryanair瑞安航空公司歷史

Ryanair (Euronext: RYA)瑞安航空創辦於1984年，是一間總部設在愛爾蘭的航空公司，它是歐洲最大的廉價航空公司之一，旗下擁有483架波音737客機，每日提供多達3,000 班短途航班橫跨歐洲和非洲225 個機場。

Ryanair瑞安航空的機票有多便宜？

筆者於2022 年 10 月 15 日上Ryanair網站查看，2022 年 11 月 7 日從倫敦到意大利的來回機票售價大約 20 歐元。根據公司 2022 年的業績報表，平均每張機票售價約為 27.33 歐元。然而，每張機票的成本大約是30 歐元，既代表在飛機起飛Ryanair在每位乘客身上就損失了 2.67 歐元。那麼，Ryanair如何彌補每張售出機票的損失？

Ryanair瑞安航空的經營策略

額外收入

為了彌補在機票上的損失，Ryanair基本上所有服務都有附加費用，這此額外收入包括銷售優先登機、超重行李費、分配座位、汽車租賃、旅行保險、機場接送、房間預訂等費用。例如：

行李費托運費

10 公斤12 – 25 歐元
20 公斤 18 – 50 歐元

預訂飛機座位

前排座椅 7 – 19 歐元
額外腿部空間座位 14 – 30 歐元

所有乘客都必須網上辦理登機手續

如果在機場辦理登機手續，手續費為55 歐元

他們還出售 9.99 歐元的飛機餐食

包括1 份飲料 + 1 份小吃 + 1 份主菜

這些額外收入在2022年為Ryanair帶來超過 10 億歐元，達到營運收入的一半，平均每位乘客為Ryanair帶來超過 22.50 歐元，完全能彌補售出每張機票的捐失。Ryanair的CEO Michael O’Leary經常發表驚人的言論，例如，他曾打算對每位在機上使用洗手間的乘客收取5歐元Pay-Per-Pee的費用，還有拆除每架飛機上3個洗手間的其中2個來增加6個座位，近年更提出增設站立位置，每位售價1歐元。由此可見，Ryanair的策略就是從額外收入賺取利潤。

低票價定位

Ryanair瑞安航空會根據航班的需求和到航班起飛日期的剩餘時間來設定票價，通常對需求較高的航班和更接近航班起飛日期的預訂收取更高的票價。

例如旅客有機會在出發前6個月以超低價5歐元訂機票，但如果在出發前2星期訂售價則有可能達30歐元。Ryanair還會定期進行特價促銷活動，甚至免費送出機票，令旅客可能因此出發去一此從來沒有打算去的地方，例如：摩洛哥城市Agadir、保加利亞城市Varna。Ryanair低票價策略旨在刺激需求，使即使公司在旅行淡季時仍能夠維持高載客量。

只提供短途點對點航班，提高飛機周轉率

Ryanair瑞安航空只提供短途點對點航班。短途航線使Ryanair能夠提供低廉的票價和頻繁的服務，同時免除了提供不必要的額外服務，例如免費的機上餐飲和電影，因為長途航班的客戶會期望這些服務。點對點的直航機亦節省了為中轉乘客提供服務的成本，包括行李轉運等服務。

根據Ryanair的報告，Ryanair平均航線約為 772 英里，平均飛行時間約為 2.2 小時，每架飛機每天飛行 6.88 小時，這意味著每架飛機每天起飛 3 次，不斷為公司帶入收入。

Ryanair瑞安航空如何將成本保持在如此低的水平？

只使用波音737客機

Ryanair瑞安航空目前旗下大多飛機型號為波音 737客機，使用單一飛機型號運營使公司能夠節省維修人員培訓、飛機維護以及零備件的購買的成本，而且可以實現飛機內部的零件互換。Ryanair瑞安航空的座椅是不可前後調較的，這意味著座椅沒有可移動的部件，因此不會經常損壞並且需要較少的維修。Ryanair旗下的波音737客機還設有特製的伸縮樓梯，免卻了使用機場登機走廊的成本。

使用廉價和偏遠的次級機場

Ryanair瑞安航空優先考慮收費低廉的機場，同時公司的高客流量使其能夠與這些機場談判有利的合同，以致Ryanair能夠與這此機場達成價格低廉、期限很長的協議。例如在15年內，平均支付在每個乘客身上的機場費用成本是1.5歐元，和大機場支付 22歐元的成本相比低很多。Ryanair亦會為這此偏遠機場改名，這就是為什麼您會發現倫敦London (Stansted)(其實與倫敦市中心相差1小時火車車程)、巴黎Paris (Beauvais) (其實與巴黎市中心相差1小時火車車程)等目的地，但從技術上講，它們甚至不在他們應該代表的同一地區。

減少機場雜費

為了降低機場費用，Ryanair瑞安航空一般會選擇更便宜的登機口位置以及不會使用昂貴的登機走廊，而是直接把飛機停在登機閘口，讓乘客使用室外登機樓梯自行登機。同時為了減少在機場的等待時間，要求所有乘客在網上辦理登機手續，加快了乘客從到達機場到登機的旅程，大大減低航班延誤。Ryanair瑞安航空還會收取托運行李費，旨在減少乘客攜帶的行李數量，以進一步降低處理成本。

只提供網上預訂機票

一般航空公司依賴旅行社銷售大部分機票，並為旅行社的服務支付5% – 10%佣金。Ryanair瑞安航空則要求乘客直接在自家網站Ryanair.com訂購機票，從而節省了大量佣金。

近期業績

截至 2022 年 6 月 30 日的季度營運收入26億歐元，營運成本為23.6億歐元，淨利潤為 1.88 億歐元，使Ryanair成為目前歐洲最賺錢的航空公司之一。

總結

乘搭廉航最重要是要注意航空公司的規則和收費，有時候附加費用有可能比機票本身更貴。廉航的低票價，是由一系列因素共同推動，例如只提供基本機艙服務、嚴格行李限制、更改行程的高額費用等等。若你自問對飛行體驗有一定要求，便最好乘搭傳統航空，因為廉航的目標客群，正是對服務沒有要求的旅客。

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